โดยทั่วไปแล้ว SUV จะมีการออกแบบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD){0}} เพื่อรองรับสภาพถนนที่หลากหลาย ในระบบ 4WD กำลังที่สร้างโดยเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่านเพลาขับไปยังล้อทั้งสี่ เพื่อสร้างความสมดุลให้กับรถและเพิ่มการยึดเกาะถนน. 4ระบบ WD สามารถแบ่งออกเป็น-4WD แบบเต็มเวลาและ 4WD อัตโนมัติ; ระบบเต็มเวลา-ประกอบด้วยเฟืองท้ายที่ปรับความเร็วรอบการหมุนของเพลาขับด้านหน้าและด้านหลัง ให้การควบคุมการยึดเกาะถนนทั้งสองเพลา เฟืองท้ายมีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพของรถ
SUV ส่วนใหญ่ติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ด-(LSD) บนเพลาล้อหลัง เพื่อให้แน่ใจว่าหากล้อหนึ่งสูญเสียการยึดเกาะ อีกล้อหนึ่งจะยังคงยึดเกาะได้ อย่างไรก็ตาม สภาวะดังกล่าวอาจทำให้เกิดความร้อนสูง ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับเฟืองท้ายได้ ดังนั้นผู้บริโภคควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต มีเพียงน้ำมันที่มีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมและทนต่ออุณหภูมิสูง-เท่านั้นที่สามารถปกป้องเฟืองท้ายและเกียร์อัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ การขับขี่ในสภาวะที่ท้าทาย-เช่น การลุยลำธาร การเคลื่อนที่บนทรายหรือโคลน และการขับทางลาดชัน-ทำให้ระบบ 4WD มีส่วนร่วม ผลลัพธ์ของแรงบิดที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้เครื่องยนต์มีภาระหนัก ซึ่งมักจะทำให้อุณหภูมิน้ำมันพุ่งสูงขึ้น ภายใต้สภาวะเหล่านี้ น้ำมันเครื่องต้องเผชิญกับความต้องการมากกว่าการขับขี่แบบมาตรฐาน ดังนั้นการใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ที่มีความเสถียรสูงจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการปกป้องสูงสุด อุณหภูมิสูงเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันและการทำให้น้ำมันหนาขึ้น ทำให้เกิดการสะสมตัวของคาร์บอนในลูกสูบและการเกิดตะกอน ซึ่งทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและเพิ่มการสึกหรอทางกล ดังนั้น แนวทางที่ดีที่สุดในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์คือการลดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้คุณภาพสูง-เป็นประจำ
สำหรับเจ้าของรถ SUV ที่สนใจการปรับเปลี่ยน-เช่น การยกระบบกันสะเทือนหรือการติดตั้งยางที่ใหญ่ขึ้นและกว้างขึ้น- ขอแนะนำให้อยู่ภายในขีดจำกัดที่แนะนำของผู้ผลิตและหลีกเลี่ยงการดัดแปลงที่รุนแรง แม้ว่าการปรับเปลี่ยนอย่างกว้างขวางอาจปรับปรุง-ความสามารถในการปรับตัวและสมรรถนะบนถนนออฟโรด จุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นซึ่งส่งผลให้มีความปลอดภัยลดลงเมื่อขับขี่บนถนนมาตรฐาน หลังจากกลับจากการขับรถผจญภัยในยานพาหนะที่คุณรัก วิธีที่ดีที่สุดคือให้ศูนย์บริการมืออาชีพตรวจสอบระบบกันสะเทือน- ตรวจหาสลักเกลียวที่หลวมในกลไกการเชื่อมต่อแชสซี และมองหาสัญญาณการรั่วไหลของน้ำมันจากส่วนประกอบต่างๆ เช่น โช้คอัพ เครื่องยนต์ และระบบเกียร์